【評判・口コミを分析】エクストレイル購入後に後悔する人と満足する人の違い
実際のオーナー評価を見ると、エクストレイルは走行性能や内装に対する満足度が比較的高い一方、価格と燃費には厳しい評価が見られます。
価格.comのエクストレイル2022年モデルの評価では、各項目の平均点は次のようになっています。
| 評価項目 | エクストレイルの評価 | カテゴリー平均 |
|---|---|---|
| エンジン性能 | 4.66 | 4.11 |
| 走行性能 | 4.61 | 4.19 |
| インテリア | 4.37 | 3.92 |
| 乗り心地 | 4.27 | 4.02 |
| 燃費 | 3.74 | 3.87 |
| 価格 | 3.37 | 3.85 |
この評価で注目したいのは、走行性能とエンジン性能が高い一方、価格と燃費がカテゴリー平均を下回っていることです。エクストレイルに対する不満の構造が、数字にも表れています。なお、これは2022年モデルのユーザーレビュー集計であり、2026年改良モデルだけを対象とした評価ではありません。
満足しているオーナーの評価
肯定的なレビューで目立つのは、次のようなポイントです。
- モーター駆動による力強い加速が気持ちいい
- e-4ORCEのコーナリング時の安定感が高い
- 高速道路での直進安定性に満足している
- 内装の質感やシートの座り心地が良い
- 静粛性が高く長距離移動でも疲れにくい
特に雪道を走る機会が多いオーナーからは、e-4ORCEによる安定感を評価する声があります。走行性能を重視して購入した人にとっては、価格に見合う価値を感じやすい車です。
不満を感じているオーナーの評価
一方、否定的なレビューでは、次のような問題が挙げられています。
- 車両価格が高く、オプションを付けると予算を超えやすい
- 市街地の実燃費が期待ほど伸びない
- 段差や荒れた路面で突き上げを感じる
- 車体が大きく、狭い場所での運転に気を使う
- 車内の小物収納など、細かな使い勝手に不満がある
価格.comに掲載された個別レビューにも、足回りの硬さや段差での揺れを指摘する意見があります。反対に、同じレビューサイトには静粛性や乗り心地を高く評価する投稿もあります。つまり、乗り心地は一律に悪いのではなく、タイヤや路面、個人の好みに左右される部分が大きいのです。
購入後に後悔しやすい人の特徴
これらの口コミを整理すると、後悔しやすいのは次のような購入者です。
燃費を最優先する人:コンパクトハイブリッド並みの燃費を期待すると、車両重量や走行環境による燃費の違いが不満につながります。
価格の安さを重視する人:400万円以上の購入予算を確保すること自体が負担なら、購入後の満足度にも影響します。
狭い道や駐車場を頻繁に利用する人:全幅1,840mmの車体を日常的に扱うことにストレスを感じる可能性があります。
大人7人で頻繁に長距離移動する人:3列目の居住性や荷室容量に不満が生まれる可能性があります。
反対に、モーター駆動の加速感、上質な内装、雪道での走行安定性を重視する人なら、エクストレイルの長所を実感しやすいでしょう。
【車両価格だけでは分からない】エクストレイルの維持費とNISMOの価値
購入後の後悔を防ぐには、車両本体価格だけでなく、燃料費、税金、保険、車検、タイヤ交換などを含めた所有コストを考える必要があります。
年間のガソリン代をシミュレーション
例えば、年間走行距離が10,000kmの場合、実燃費を15km/Lと仮定すると、年間のガソリン使用量は約667Lです。
仮にガソリン価格を1L当たり180円と設定すると、年間燃料費は約12万円になります。
同じ走行距離でも実燃費が12km/Lなら約833L、年間約15万円です。燃費が3km/L違うだけで、年間のガソリン代に約3万円の差が生じます。
この試算は燃料費だけの比較であり、実際のガソリン価格や走行環境によって変動します。年間走行距離が多い人ほど、購入前に自分の利用状況に近い実燃費を想定することが大切です。
維持費で見落としやすい項目
エクストレイルの維持費では、次の項目を確認しておきたいところです。
- 自動車税:1.5Lエンジンの排気量区分を基準に確認
- 自動車保険:年齢、等級、車両保険の有無で変動
- 車検費用:法定費用と整備費用を含めて確認
- タイヤ交換:18インチ、19インチなどのサイズによって価格が変わる
- 駐車場代:車体寸法に適合する駐車スペースが必要
- オプション・消耗品:装備や使用状況に応じて追加費用が発生
特にタイヤ交換は見落としがちな出費です。2026年モデルでは標準グレードに18インチ、Gグレードに19インチが設定されています。大径タイヤほど交換費用が高くなる傾向があるため、長期間所有する場合は考慮しておきましょう。
エクストレイルNISMO e-4ORCEは買う価値がある?
通常のエクストレイルよりもスポーティな走りを求める人には、NISMO e-4ORCEという選択肢があります。
日産は2025年8月21日にエクストレイルNISMOを発表しました。レース活動で培った技術を取り入れ、空力性能や足回り、電動4WD制御を専用に調整したモデルです。
特徴は、通常のe-4ORCEとは異なるNISMO専用の制御です。後輪の駆動力配分を積極的に活用し、旋回時のライントレース性を高めることを狙っています。
また、カヤバ製Swing Valveショックアブソーバーを日産車として初採用し、SUV特有の車体の揺れを抑えながら乗り心地を確保する設計になっています。
タイヤには20インチのミシュランPILOT SPORT EVを採用。スポーツ走行を楽しみたい人には魅力的ですが、タイヤ交換費用なども含めて考える必要があります。
2026年9月の仕様変更後の価格は、NISMO e-4ORCEが575万4,100円、NISMO Advanced Package e-4ORCEが596万2,000円です。
通常のエクストレイルとは100万円以上の価格差が生じる場合もあります。日常的な買い物や通勤が中心であれば、NISMOの性能を十分に活用できない可能性があります。
一方、ワインディングロードや高速道路を走る機会が多く、専用サスペンションやハンドリング性能に価値を感じる人なら、検討する意味があります。
【プロの結論】エクストレイル新型を買うべき人・避けるべき人
ここまでの価格、燃費、走行性能、口コミを踏まえると、エクストレイルは万人向けの低価格SUVではありません。購入判断では、車両の性能と自分の生活スタイルが一致しているかが重要です。
エクストレイルをおすすめできる人
1.加速性能と滑らかな走りを重視する人
モーター駆動ならではのレスポンスを楽しみたい人には、e-POWERの特性が合います。エンジン車とは違う加速感を求める人に向いています。
2.雪道や悪天候での安定性を重視する人
降雪地域や山間部に住んでいる人には、e-4ORCEが有力な選択肢です。前後モーターの制御によって、滑りやすい路面でも安定した走行をサポートします。
3.内装の質感とSUVらしい存在感を求める人
上質な室内空間とSUVらしいボディサイズを重視する人には、満足度の高い選択肢になり得ます。
エクストレイルをおすすめしにくい人
1.購入価格を300万円台に抑えたい人
2026年モデルの新車価格は409万2,000円からです。予算に厳しい上限があるなら、旧型の中古車や他のSUVも検討した方が現実的です。
2.燃費性能を最優先する人
年間走行距離が多く、燃料費をできる限り抑えたい人は、燃費に優れたコンパクトハイブリッドなどと比較することをおすすめします。
3.狭い駐車場を日常的に利用する人
全幅1,840mmに加えて、ドアミラーを開いたときの幅が約2,065mmになることを考えると、駐車環境によっては扱いにくくなります。
購入前に必ず確認したい5項目
契約を急ぐ前に、次の5項目を確認してください。
- 実際の駐車場に入庫できるか
- いつもの通勤・買い物ルートで試乗したときに運転しやすいか
- 市街地や高速道路でのエンジン音が気にならないか
- 3列目を使う場合、家族全員が無理なく座れるか
- オプション、税金、保険、維持費を含めた総予算に収まるか
特に試乗では、2WDとe-4ORCEの違い、18インチと19インチの乗り心地の違いにも注目したいところです。グレードによって装備や足回りの印象が異なるため、別グレードの試乗結果だけで購入を決めないことが大切です。
【エクストレイル新型がひどいと言われるの理由】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:2026年の新型エクストレイルは本当にひどい車ですか?
A1:一概にひどい車とはいえません。走行性能や内装、e-4ORCEの安定性には高い評価があります。一方、400万円を超える価格や燃費、車体サイズなどに不満を感じる人もいます。自分が重視する性能と価格が釣り合うかで判断することが大切です。
Q2:エクストレイルの実燃費はどれくらいですか?
A2:WLTCモード燃費は2WDで19.4km/L、e-4ORCEで18.1km/L、3列仕様で18.0km/Lです。実燃費は走行環境によって異なり、ユーザーの口コミには10〜16km/L程度の報告や、条件の良い長距離走行で20km/L以上という報告もあります。
Q3:エクストレイルの3列シートは大人7人でも快適ですか?
A3:7人乗りの設定はありますが、3列目は大人が長時間乗る用途では十分な広さを感じられない場合があります。子どもや短距離移動を中心に使用するなら便利ですが、購入前に全員で実車を確認することをおすすめします。
Q4:エクストレイルNISMOは通常モデルよりおすすめですか?
A4:専用サスペンションやNISMO tuned e-4ORCEによる走行性能を重視するなら魅力的です。ただし価格は575万4,100円からとなるため、日常的な移動が中心なら通常のXやGでも十分に満足できる可能性があります。
まとめ:エクストレイル新型はひどいのか?後悔しない選び方
2026年11月時点の新型エクストレイルは、価格の高さや燃費、車体サイズ、3列目の使い勝手など、購入前に検討すべき課題を持つSUVです。「ひどい」という評価の背景には、購入者が期待した経済性や実用性と、実際の車両特性とのギャップがあります。
一方、e-POWERによる滑らかな加速、VCターボの発電効率、e-4ORCEの安定した走行性能、内装の質感などは、エクストレイルならではの魅力です。
特に重要なのは、価格だけで判断しないことです。燃費を重視するなら2WD、雪道での安定性を重視するならe-4ORCE、多人数乗車が必要なら3列仕様、スポーティな走りを求めるならNISMOというように、用途に応じた選択が求められます。
最終的に、エクストレイルは「安くて燃費の良いSUV」を求める人にはおすすめしにくい一方、「走行性能・快適性・電動4WDの安定感」を重視する人には十分に検討する価値のある車です。
購入後に後悔しないためには、カタログスペックだけで決めず、実際の駐車環境、家族の乗車人数、年間走行距離、総支払額を確認すること。それが2026年モデルのエクストレイルを賢く選ぶための判断基準です。 (出典: エクストレイル 新型 ひどい(Yahoo!ニュース))