逗子・葉山駅の最新情報2026年版｜駅名の由来・アクセス・新ダイヤを徹底解説
神奈川県逗子市にある京浜急行電鉄の「逗子・葉山駅」。三浦半島や湘南エリアへの玄関口として知られ、逗子海岸や葉山方面への観光、通勤・通学にも利用されている駅です。2026年現在、駅の利用状況や交通アクセスに加え、京急のダイヤ変更、駅で実施された期間限定コラボ企画など、新たな動きも話題になっています。
実は、逗子・葉山駅は以前「新逗子駅」という名称で営業していた歴史を持ち、さらにその前には複数の駅が存在していました。駅名が変更された理由は何なのか、葉山町にある駅なのか、JR逗子駅とはどう違うのか。2026年11月3日時点の最新ニュース、公式資料、駅設備、利用者数、ネットの反応まで、気になる疑問を詳しくまとめます。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 駅の基本情報：京急逗子線の駅番号KK53。所在地は神奈川県逗子市逗子5丁目。
- 2026年最新ニュース：11月21日・24日に京急線のダイヤ変更が予定され、羽田空港から逗子・葉山方面への直通利便性が向上する。
- 駅名の由来：2020年3月14日に新逗子駅から現在の名称へ変更された。
- 話題になった出来事：2026年8月の俺クロ×京急コラボで等身大パネルが紛失・盗難に遭い、その後再設置された。
- 利用時の注意点：エレベーターが設置されていないため、駅のバリアフリー設備を事前に確認したい。
【2026年最新】逗子・葉山駅の基本情報と現在の状況
逗子・葉山駅は、京浜急行電鉄の逗子線に属する駅です。駅番号はKK53。逗子線の終着駅であり、金沢八景方面から訪れる人にとって、逗子市街地や葉山方面へ向かう際の重要な交通拠点となっています。
駅の所在地は神奈川県逗子市逗子5丁目1番6号です。駅名には「葉山」が含まれていますが、行政上の所在地は葉山町ではなく逗子市です。この点は、初めて訪れる人が間違えやすいポイントです。
逗子・葉山駅の基本データ
- 正式名称：逗子・葉山駅
- 読み方：ずし・はやまえき
- 駅番号：KK53
- 運営会社：京浜急行電鉄
- 所属路線：京急逗子線
- 所在地：神奈川県逗子市逗子5-1-6
- 旧駅名：新逗子駅
- 駅名変更日：2020年3月14日
京急の公式駅情報では、普通・急行・特急・快特などの停車駅として案内されています。上り方面は金沢八景方面へ向かい、そこから横浜・品川方面への移動につながります。
また、JR線との乗り換えにも対応しています。ただし、JRの逗子駅と京急の逗子・葉山駅は別々の駅です。同じ駅構内で直接乗り換える構造ではないため、改札を出て徒歩で移動する必要があります。
【駅名の由来】新逗子駅から逗子・葉山駅へ変わった理由と歴史
逗子・葉山駅を理解するうえで欠かせないのが、駅名と駅そのものの歴史です。現在の駅は、最初から「逗子・葉山」という名前だったわけではありません。
逗子市が2020年3月の広報紙で紹介した鉄道史によると、京急逗子線は1930年に開業。その後、地域の交通事情や観光需要に合わせて駅の位置や名称が変化してきました。
駅名の変遷を時系列で整理
特に注目したいのは、かつて存在した京浜逗子駅と逗子海岸駅の統合です。海水浴客の利用が増えた時代背景もあり、駅の構造そのものが再編されました。
| 時期 | 出来事 | 背景・詳細 |
|---|---|---|
| 1930年4月1日 | 湘南逗子駅が開業 | 湘南電気鉄道が金沢八景〜逗子間に逗子線を開業。 |
| 1931年4月1日 | 湘南逗子葉山口を新設 | 路線の延伸に伴って駅の構成が変化。 |
| 1948年7月3日 | 逗子海岸駅が復活 | 逗子海水浴場の利用者を迎える駅として機能。 |
| 1963年11月1日 | 京浜逗子駅に改称 | 湘南逗子駅の名称が変更された。 |
| 1985年3月2日 | 新逗子駅が開業 | 京浜逗子駅と逗子海岸駅を統合。 |
| 2020年3月14日 | 逗子・葉山駅に改称 | 新逗子駅から現在の駅名へ変更。 |
| 2026年 | 新ダイヤ変更を発表 | 羽田空港方面との交通利便性向上に向けた変更を予定。 |
この歴史から分かるのは、逗子・葉山駅が単なる名称変更によって生まれた駅ではないということです。海水浴場へのアクセス、観光客の増加、列車編成の長大化など、地域の交通需要に応じて発展してきました。
なぜ「新逗子」から「逗子・葉山」になったのか
2020年3月14日の改称は、京急電鉄が進めた沿線活性化の取り組みの一環です。
京急電鉄は創立120周年記念事業として、沿線の小中学生を対象に「わがまち駅名募集」を実施。その意見などを参考に、地域の認知度や観光誘客、利用者にとっての分かりやすさなどを総合的に考慮して駅名変更を進めました。
逗子だけでなく、葉山方面へのアクセス拠点であることを駅名から伝えられるようになった点が、大きな特徴です。
なお、改称と同時に駅そのものが葉山町へ移転したわけではありません。現在も所在地は逗子市です。
【交通アクセス完全ガイド】JR逗子駅・羽田空港・葉山方面への行き方
逗子・葉山駅の魅力は、京急線だけでなく、JR線や路線バスと組み合わせて移動できることです。
JR逗子駅との違いと乗り換え
JR逗子駅には横須賀線や湘南新宿ラインが乗り入れています。一方、逗子・葉山駅は京急逗子線の駅です。
目的地によって利用する駅を選ぶと、移動がスムーズになります。
- 東京・大船・鎌倉方面：JR横須賀線を利用する場合はJR逗子駅が便利。
- 横浜・金沢八景方面：京急線を利用するなら逗子・葉山駅が便利。
- 品川・羽田空港方面：京急線を利用した移動が選択肢になる。
- 葉山方面：逗子・葉山駅南口から京急バスを利用できる。
逗子市の公式観光情報では、品川駅から京急線を利用した場合の所要時間の目安は約47分、横浜駅からは約30分と案内されています。列車種別や乗り換え条件によって異なるため、出発前に最新の経路を確認するのがおすすめです。
葉山方面へは南口のバスが便利
葉山観光を目的に訪れるなら、駅から路線バスに乗り換える方法が実用的です。
葉山マリーナの公式アクセス案内によると、逗子・葉山駅の南口2番バス乗り場から、葉山一色方面の海岸回りのバスに乗車し、「葉山マリーナ」で下車できます。
また、葉山町役場や湘南国際村方面などにも京浜急行バスの路線があります。行き先によって経由地や乗り場が異なるため、目的地を先に決めてから乗車することが大切です。
逗子海岸へは徒歩でもアクセス可能
逗子海岸を訪れる場合、JR逗子駅と京急逗子・葉山駅のどちらからも徒歩で向かえます。
逗子市の2026年海水浴場案内では、両駅から海岸まで徒歩約10分とされています。2026年の海水浴場開設期間は7月3日から9月6日まででした。11月現在は海水浴場の営業期間外ですが、海岸周辺の散策は楽しめます。
【2026年の最新ニュース】ダイヤ変更と俺クロコラボの出来事
2026年の逗子・葉山駅に関連するニュースとして、特に押さえておきたいのが京急線のダイヤ変更と、夏に実施された「俺クロ×京急」のコラボ企画です。
11月21日・24日に京急線のダイヤ変更を予定
京急電鉄は2026年10月20日付のニュースリリースで、京急線のダイヤ変更を発表しました。
変更日は、土休日ダイヤが11月21日（土）、平日ダイヤが11月24日（火）です。11月3日時点では、いずれもこれから実施される予定となっています。
逗子・葉山駅の利用者にとって注目なのは、平日朝の羽田空港発の列車です。
- 羽田空港第1・第2ターミナル駅を8時08分に発車。
- 京急蒲田駅を経由し、横浜方面へ直通。
- 逗子・葉山駅には9時24分に到着する予定。
- 従来の普通列車を急行「逗子・葉山行」に変更する。
これまで羽田空港から横浜方面へ移動する際に必要だった乗り換えの負担が軽くなる方向の変更です。空港から逗子・葉山方面へ向かう人にとって、利便性の向上が期待できます。
また、京急電鉄は平日にもウィング・シートの運行を開始する予定です。一部の快特列車の2号車を座席指定車両として運行するサービスで、横浜・品川方面や横須賀・三浦方面への移動を快適にする取り組みです。
なお、詳しい全駅時刻表については、京急電鉄が公表する変更後の時刻表を確認してください。
2026年夏の俺クロ×京急コラボとは
2026年7月27日から8月28日まで、京急電鉄とUUUMが連携した「俺クロ×京急 今すぐ乗り込め！謎解き列車（ミステリートレイン）」が開催されました。
これはYouTubeオリジナルアニメ「憑かれた俺と黒神心霊相談所」、通称「俺クロ」と京急沿線を組み合わせた周遊型の企画です。
逗子・葉山駅は沿線4か所の周遊スポットの一つに選ばれ、北口改札外の階段下、くまざわ書店前にキャラクターのウミミとハカの等身大パネルが設置されました。
限定ボイスや謎解き動画、ARフォトなど、鉄道移動とエンターテインメントを組み合わせた内容でした。
等身大パネルの紛失・盗難騒動とその後
この企画では、2026年8月8日に京急電鉄が公式のお知らせを発表しました。
逗子・葉山駅に設置されていたウミミの等身大パネルについて、紛失または盗難に遭ったことを確認したという内容です。
京急電鉄は企画を楽しみにしていた人や駅への訪問を予定していた人に謝罪し、再設置に向けて関係各所と調整すると説明しました。当時、再設置の時期は未定とされていました。
しかし、その後の8月14日には状況が進展します。京急電鉄は同日から、逗子・葉山駅の北口改札外、階段下のくまざわ書店前にパネルを再設置したと発表しました。
つまり、パネルがなくなった状態がそのまま続いたわけではありません。発表から6日後に再設置が実現しています。
この出来事はORICON NEWSなどでも取り上げられ、SNSではパネルの紛失に驚く反応や、企画を楽しみにしていたファンの残念がる声が報じられました。
なお、京急電鉄の発表は「紛失または盗難」という表現です。盗難が確定したという意味に置き換えることはできません。
【利用者数・駅設備】逗子・葉山駅は便利？バリアフリーの注意点
駅の利便性を考えるうえでは、観光地へのアクセスだけでなく、実際の利用者数や駅設備も重要です。
2025年度の1日平均乗降人員は2万2,465人
京急電鉄が公表している2025年度の駅別1日平均乗降人員によると、逗子・葉山駅は22,465人でした。
京急線全体の駅別ランキングでは27位に位置しています。逗子線の終着駅として、地域住民の通勤・通学だけでなく、観光目的の利用も支える駅です。
ここでいう乗降人員は、駅を利用した乗車と降車を合算した数値です。同じ人が往復で利用した場合なども含まれるため、22,465人をそのまま実人数と解釈することはできません。
駅構内の設備とバリアフリー情報
京急電鉄の公式駅設備情報では、次のような設備が案内されています。
- エスカレーター：あり
- スロープ：あり
- 多機能トイレ：あり
- ハンドル形電動車いす対応：あり
- AED：あり
- 筆談器：あり
- 待合室：なし
- エレベーター：なし
特に注意したいのは、エレベーターが設置されていない点です。
通常の車いすで利用できる移動経路については、バリアフリー情報上で案内されていますが、ハンドル形電動車いすについては北口改札を利用できないとされています。
車いすを利用する人や大きな荷物を持って移動する人は、利用する出口や経路を事前に確認しておくと安心です。
【噂の真相・ネットの反応】逗子・葉山駅で誤解されやすい3つのポイント
逗子・葉山駅を検索すると、駅名の由来や葉山との位置関係、2026年のコラボ企画に関する話題などが見つかります。ここでは、事実関係を整理します。
噂1：逗子・葉山駅は葉山町にある？
答えは違います。駅の所在地は逗子市です。
駅名に葉山が含まれているため、葉山町内にある駅だと考える人もいますが、住所は逗子市逗子5丁目です。
葉山方面へのアクセス拠点として名称に葉山を加えたことが、誤解の生まれやすい理由です。駅の所在地と駅が担う交通エリアは、分けて理解する必要があります。
噂2：新逗子駅と逗子・葉山駅は別の駅？
現在の逗子・葉山駅は、旧新逗子駅です。
2020年3月14日に駅名が変更されたため、現在「新逗子駅」という名称の京急駅が別に存在するわけではありません。
古い地図や旅行記、過去の案内記事に新逗子駅という表記が残っていても、それだけで別の駅を示しているとは限りません。
噂3：2026年に駅で大規模な炎上騒動があった？
2026年に駅関連で注目された出来事として、俺クロの等身大パネル紛失・盗難騒動があります。
この件については、京急電鉄が公式発表を行い、パネルの再設置まで発表しています。SNS上では、ファンの驚きや残念がる反応、設置物を持ち去る行為への批判などが報じられました。
ただし、この出来事を駅全体の運営トラブルや、駅そのものに関する大規模な炎上と混同するのは正確ではありません。
また、パネルは8月14日に再設置されています。2026年11月現在、この一件を現在進行中の騒動として扱うのも適切ではありません。
ネット上の情報を読む際には、投稿された日付と、その後の公式発表を照らし合わせることが大切です。
【プロの結論】逗子・葉山駅を利用するメリットと失敗しない選び方
逗子・葉山駅は、京急線を利用して逗子市街地や葉山方面へ移動する人にとって、使い勝手のよい交通拠点です。ただし、JR逗子駅との違いや、目的地までのバス移動を考慮しておく必要があります。
逗子・葉山駅がおすすめの人
- 京急線を使って横浜・品川方面から逗子へ向かう人
- 葉山マリーナや葉山方面へバスで移動したい人
- 逗子海岸や市街地を散策したい人
- 2026年11月の新ダイヤを利用して羽田空港から移動したい人
- 京急沿線の観光やイベントを楽しみたい人
利用前に注意したい人
- JR線への乗り換え時間を最小限にしたい人
- エレベーターを必要とする人
- 葉山の目的地まで徒歩だけで移動したい人
- 観光シーズンの道路混雑を避けたい人
特に葉山方面への移動では、駅から目的地までの距離だけで判断せず、バスの乗り場や運行経路を確認することが重要です。
また、JR逗子駅と京急逗子・葉山駅は別の駅なので、乗り換えを予定している場合は徒歩移動の時間も考慮してください。
2026年11月のダイヤ変更後は羽田空港からの直通列車にも注目したいところです。空港から逗子方面へ移動する人にとって、移動計画の選択肢が広がります。
逗子・葉山駅に関するよくある質問（FAQ）
Q1：逗子・葉山駅の読み方は？
A1：読み方は「ずし・はやまえき」です。京浜急行電鉄の駅番号はKK53です。
Q2：逗子・葉山駅の旧駅名は何ですか？
A2：旧駅名は新逗子駅です。2020年3月14日に現在の逗子・葉山駅へ改称されました。
Q3：逗子・葉山駅は葉山町にありますか？
A3：いいえ。所在地は神奈川県逗子市逗子5丁目です。葉山方面へのアクセス拠点という意味で駅名に葉山が含まれています。
Q4：JR逗子駅への乗り換えはできますか？
A4：できます。ただし別々の駅なので、改札を出て徒歩で移動する必要があります。
Q5：逗子・葉山駅から葉山マリーナへはどう行きますか？
A5：南口2番バス乗り場から葉山一色方面の海岸回りのバスに乗り、「葉山マリーナ」で下車する方法があります。
Q6：2026年11月のダイヤ変更はいつからですか？
A6：土休日ダイヤは11月21日、平日ダイヤは11月24日に変更される予定です。羽田空港発の逗子・葉山行き急行の設定などが予定されています。
Q7：逗子・葉山駅にエレベーターはありますか？
A7：京急電鉄の公式駅情報では、エレベーターは設置されていません。スロープやエスカレーター、多機能トイレなどは設置されています。
まとめ：逗子・葉山駅の今後の動向と知っておきたいポイント
逗子・葉山駅は、1930年の逗子線開業から続く歴史を持ち、複数の駅の統合や名称変更を経て現在の姿になりました。2020年の新逗子駅からの改称は、逗子だけでなく葉山方面への観光・交通拠点としての役割を分かりやすく伝える動きでもありました。
2026年は、京急電鉄によるダイヤ変更の発表や、俺クロとのコラボ企画など、駅を取り巻く話題が続いています。特に11月21日・24日のダイヤ変更は、羽田空港方面からのアクセスを考えるうえで重要なニュースです。
一方、駅の所在地は逗子市であること、JR逗子駅とは別の駅であること、エレベーターがないことなど、利用前に知っておきたい注意点もあります。
逗子・葉山駅を上手に利用するには、駅名だけで目的地を判断せず、鉄道路線・バス乗り場・乗り換え経路をセットで確認することがポイントです。
2026年の最新情報を踏まえれば、逗子・葉山駅は地域住民の日常交通を支えるだけでなく、湘南・三浦半島の観光をつなぐ重要な拠点です。今後の京急線の運行変更や沿線イベントにも引き続き注目が集まりそうです。
主な情報確認資料： 京浜急行電鉄の駅情報・2026年10月20日付ダイヤ変更発表・2026年8月のコラボ関連発表、逗子市公式サイト、葉山マリーナ公式アクセス情報、ORICON NEWS。 （出典: 逗子 葉山 駅（Yahoo!ニュース））
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